铁路货运有什么特点？

铁路运输是国民经济的大动脉和物流运输方式之一。与其他运输方式相比，铁路货物运输具有以下特点。
（一）铁路运输的高精度和连续性
铁路运输几乎不受气候影响。它可以定期，定期和准确地全年运行，白天和晚上。
（二）铁路运输较快
铁路货物运输日夜可达几百***，一般货车时速可达100***左右，远高于海运。
（三）形成一批运量大的车辆
铁路运输机车牵引力强，适合组成一组运行机车。根据车流理论，如果n辆车组成一组车，可以多次增加线路的通行能力，因此虽然编组费时，但运输能量很大。铁路货运列车一般能运输3000-5000吨货物，远高于航空运输和汽车运输。
（四）电力电气化、能源经济、交通运输成本低
铁路运输完成后，轨道将固定。沿线设置有轨电车线路无技术难度。机车电源宜采用外接电源供电。因此，虽然建设成本很高，但有利于节约能源供应，减少环境污染。铁路运输车辆在轨道上运行，接触面积小，轮轨硬度大，运行阻力小。因此，相同的牵引功率消耗的能量多。铁路运输设备是汽车运输成本的一小部分至十几倍，运输油耗约为汽车运输成本的1/20。
（五）铁路运输稳定、安全、可靠，风险远小于海上运输
铁路运输车辆具有良好的减震性能。轨道的坡度和曲率受轨道导向功能的制约，有一定的标准。列车的加速和制动受车辆与轨道的摩擦影响。距离长，冲击小，跑步平稳舒适。
（六）资金密集、前期投资大
由于车路一体化、车辆购置、通信系统建设、轨道车站建设、轨道铺设、桥梁隧道建设等，道路工程建设任务繁重，需要消耗大量钢材、木材，土地占用量大，资金量大，固定成本率高，初始投资远高于其他交通方式。
许多铁路运输设备都有自己的特殊用途，特别是车站、车场等设施，投资后很难更换。但是，如果停止运营，所有投资都较难收回，因此具有沉没成本的特点。
（七）车路一体化
铁路运输的机车、车辆、轨道、车站等一切运行设施，都是由同一组织提供自用，投资巨大，但管理效率高。铁路运输由运输、机车、车辆、轨道维修、电力服务等业务部门组成。各业务部门要有较强的准确性和一致性，就必须进行协调，这就需要运输指挥的统筹安排和统一领导。
（八）专用权
铁路运输轨道由业主专用，铁路运输机车车辆采用导向原理在轨道上行驶并自动控制行车。因此，虽然它缺乏机动性，但具有极高的安全性能。
（九）轻度污染
铁路运输动力、蒸汽机车已不见踪影，内燃机车逐步淘汰。取而代之的是电力机车的更换。由于没有发电装置，空气污染很小，噪声干扰非常有限。
（十）增加收入
铁路运输潜力巨大，固定成本支出占绝大部分。在一定的运力范围内，运量增加越多，单位成本降低越少，即铁路收入增加。
铁路运输主要承担长途、大型货物运输。在没有水路运输条件的地区，几乎所有的大型货物都依靠铁路运输，铁路是干线运输的主要运输形式。
铁路运输具有速度快、不受自然条件限制、运力大、运输成本低等优点。主要缺点是灵活性差，只能在固定线路上实现，需要其他交通工具的协作和连接。铁路运输经济里程一般在200***以上。